本届会展的主题为“引领、互联、壮大”，由工业和信息化部、上海市人民政府主办，中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国船舶工业行业协会和中国造船工程学会协办，上海市船舶与海洋工程学会和博闻公司承办。

　　随着亚洲旅游市场飞速发展，豪华邮轮已成为船舶工业的新亮点。中国已是全球最大的邮轮市场之一，去年中国邮轮乘客200万，占全球总量的9%。本届会展将特设豪华邮轮专区，中国第一艘国产豪华邮轮届时将备受关注。记者从发布会获悉，中国建造的第一艘豪华邮轮将于2023年交船，随后将在2024年至2028年，每年交付一艘邮轮。

　　船舶工业近些年迎来新一轮技术革新，智能船舶已从前两年的概念性研究，转变为各造船大国的重点发展方向，相关公约、规则和标准正在制定之中。中国、日本、韩国和欧洲分别成立了多个开发联盟，通过研发机构、船东、造船企业、配套企业等各方的跨专业合作，共同推进无人船舶、智能船舶的发展。本届会展上，智能船舶的相关设备与技术将成为各企业展示的重点。

　　届时，将有2100多家企业参展，展览面积9万平方米，预计吸引6.5万余名专业观众，三项数据均有望创新高。展览同期还将举办高级海事论坛，主题为“创新、智造、协同”，设主题报告、造船与海洋工程、航运和港口、豪华邮轮、海事金融与法律及船舶与海工配套设备技术等六个专场。国际航运工会主席、波罗的海航运公会主席、国际拖曳水池会议（ITTC）咨询理事会主席、德鲁里海事研究公司海事调查总监等多位业界专家将发表演讲。

　　在《财富》杂志最新公布的世界500强企业中，船舶及航运领域的6家上榜企业中有5家将亮相本届会展。卢克石油、中石化、俄罗斯天然气工业公司、道达尔、美孚、西门子、GE、博世、施耐德电气，以及中车、海航、中交建等世界500强或其下属企业都将参展。

　　始创于1981年的中国国际海事会展至今已连续成功举办18届，成为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带，是国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口，为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通和合作起到了积极促进作用。30多年来，会展规模和影响不断扩大，已在国际同类展会中位居前两位。