应天高架下周一直通宁杭高速
　　同日还有顺天大道一期等3条干道一并通车

　道路交通示意图。
　　卡子门立交和双桥门立交，是南京市早晚高峰“著名”的交通堵点，10月30日（下周一），“断头”很多年的应天东街将正式通车，市民开车从应天大街高架前往绕城公路、宁杭高速，便多了一条新的通道。除了应天东街正式通车外，下周一顺天大道一期、承天大道一期、潘家花园立交等3条道路主线也正式建成通车，城市“井字加外环”快速路网体系实现闭合。
　　5分钟从市区上宁杭高速
　　据介绍，应天东街主线为城市快速路，工程西起双桥门立交，跨大明路，接应天大街，东至高桥门转盘与宁杭高速相连接，道路主线沿大校场机场东进，过响水河后通过隧道下穿国际路、苜蓿园大街出地面，最后以三层五幅桥形式跨越外秦淮河，其中二层桥与宁杭高速高桥门立交相接，三层桥向北与顺天大道相接，全长约3.5公里。
　　目前，市民开车经应天高架上宁杭高速，需要往南经双桥门立交和卡子门立交两个“堵点”，然后走绕城公路，至高桥门互通后驶入宁杭高速连接线，这一趟走下来，不仅增加5公里以上的距离，还很耽误时间，通行正常的情况下也得花上20分钟左右的时间，而如果是在早晚高峰交通拥堵的时段，时间还得多一倍。而应天东街开通后，与位于高桥门的宁杭高速连接线距离缩短为3.5公里，仅需5分钟便可以达到。
　　还有3条干道一并通车
　　除了应天东街，南京市南部新城管委会投资建设的顺天大道一期、承天大道一期、潘家花园立交，这3条道路主线也将在下周一正式通车。本次开通的承天大道一期路段，北起光华路平交口，南至应天东街地面道路，路线全长约1.7km。顺天大道一期工程南起高桥门转盘，北跨梅家廊路、运粮河至石杨路，总长约943m，主线等级为城市快速路，设计行车时速为60公里。今后，城区居民到江宁东部，以及江宁居民到城东，都可以走应天东街转顺天大道，以及承天大道，到达苜蓿园大街直接前往城东，而不需要再走城东干道、大明路这些相对拥堵的路段，方便了很多。
　　而潘家花园立交改扩建工程位于六合主城北部，宁启铁路南侧，是承担城市交通功能并兼具高速公路交通功能的枢纽型节点，采用组合互通形式，主要功能为实现机场西路与宁连高速之间的交通快速转换。
　　对于这4条主要道路的建成通车，南部新城管委会相关负责人表示，在建设过程中，施工单位除了积极引进新材料、新工艺、新装备、新技术外，还采用二维码信息技术，实现人员管理“一人一码”，机械设备管理“一机一码”；采用“质控扫码”，实现了产品信息的完整性和质量的可追溯性。 通讯员 孙乐 南京晨报记者 端木