最近有一天，笔者正在站台等地铁，见一乘客匆匆赶来，问引导员厕所在哪里？引导员回答本站无厕所，上一站有。这时正好一列地铁进站，乘客赶忙向对面站台奔去。笔者因为曾经有好几次在地铁站也遭遇寻厕所不着之窘事，于是就上前问引导员，你怎知上一站有厕所？对方答曰，我就是上一站调过来的。我就向他建议，地铁部门能否在地铁线路图上标示清楚各站有无厕所，厕所在站内还是在站外，以方便乘客？他说此建议很好，表示一定反映上去。

　　随着地铁建设的不断发展，本市地铁已有线路14条，轨线617公里，车站366座，日最大客流量1186万余人次，许多新技术、新设备领先世界，为广大乘客提供了良好的出行服务。但据反映，在现代化的地铁运行中，地铁厕所似有需进一步完善之处。今年上海“两会”的一份政协提案指出，本市地铁厕所不但存在“数量不太够，质量不太高”的状况，而且地铁公厕不好找，无明显标志，大多数乘客不知道公厕设在哪里。很多乘客都有遍寻不着，因为实在“屏不牢”，只好急吼吼刷卡出站解决“内急”的经历。

　　看一座城市的文明程度和管理水平如何，公共厕所是很能反映问题的。上海的一些公共设施、旅游景点和大型商场都自觉意识到这一问题，把公共厕所管理的清洁卫生、方便舒适，特别是标识明显，容易寻找。前不久，虹桥火车站安装了被人称作“聪明厕所”的智能引导系统，即时显示有无空位，让旅客坐在候车区就能随时了解厕所“有人”或“无人”情况，避免了拖着行李排队等候入厕的窘况。

　　据了解，上海全市的公共厕所已开始实施新的标准，并对轨道交通车站等客流高度密集的场所提出了新的要求。就在不久前，在第五个世界厕所日召开的相关论坛上，从媒体报道可知，上海公厕行业在硬件设施和软件服务上都始终处于全国前列。但有关部门也指出，上海的公共厕所基础在国内相对较好，但也存在数量不足、设施陈旧，特别是管理粗放等问题。

　　在前不久刚刚结束的全国第17届追求卓越大会上，上海地铁荣获全国质量奖。地铁有关负责人表示，要进一步实施人性化服务、精细化管理、标准化建设。那么，地铁厕所的标识、设置及设施提升等一系列管理服务，理应成为地铁系统全网运行管理的重要部分。如何让乘客在地铁系统内如厕方便、舒适，无疑成为地铁人性化、精细化、标准化管理服务体系不可忽略的重要内容。

　　日前，笔者欣闻地铁部门介绍，地铁公厕3.0版将在即将开通的轨交17号线与9号线3期等新线实施。新版在厕所区域设置、厕所内部设施及环境上都有很大改变，已接近机场与酒店水平。那么在新线实施的同时，希望轨交部门尽快将3.0版厕所新标向其他老线路推开，以问题为导向，先易后难、先简单后复杂、先个体再综合，根据乘客的呼声，一件一件解决在地铁上公厕存在的问题，让广大乘客在“找厕所”这个细节上，率先真切感受到地铁的人性化服务。

　　前不久，习近平总书记对“厕所革命”作出重要指示，强调要坚持不懈推进“厕所革命”，努力补齐影响群众生活品质的短板。小厕所，大民生，我们能否提高站位，深化认识，借这个东风，以满足人民日益增长的美好生活需要为指导思想，也来个地铁“厕所革命”，让地铁厕所焕然一新，让广大乘客在地铁系统内方便更方便呢？