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郊环线“O”型贯通重要进展!沿江通道越江隧道右线盾构今天进洞


 
2018-5-31 22:25:12

据上海发布,除了内环线、中环线、外环线,上海的郊环线未来也将“O”型贯通!

  上海城投公路投资集团、隧道股份上海隧道说,今天,沿江通道越江隧道新建工程迎来关键节点——右线盾构“长江一号”在浦东工作井率先进洞,标志着上海郊环闭合工程取得阶段性胜利。紧随其后的左线盾构“长江二号”也即将于今年8月初进洞。

  郊环有望实现“闭环”

  沿江通道越江隧道位置示意图↑

  沿江通道越江盾构工程示意图↑

  两台超大直径盾构先后出发

  作为郊环线闭合的关键节点,沿江通道越江隧道西起浦西牡丹江路,东至浦东外环线,全长6.5公里,圆隧道段长5.2公里,隧道外径15米,内径13.7米。两台直径15.43米超大直径盾构先后从浦西工作井出发,向东进入长江,沿宝山区长江圈围大堤东侧向南推进,下穿长航码头引桥、国际邮轮码头引桥、炮台湾湿地公园、吴淞导堤以及黄浦江,最后在浦东滨江森林公园处登陆。

  高科技助力,穿越重重挑战

  面对层层穿越挑战,建设团队严格控制穿越时的参数,为盾构顺利实现两江穿越奠定了坚实的基础。在每次穿越建(构)筑前期,建设团队会做一次针对性的设备检查,并对备件进行清点,保证备件供应的充足,事先完成例行的浆桶清洗工作,保证穿越的连续性,穿越前进对开挖面加入适量的稻壳等物质,对开挖面土体进行改善,增加其一定的支护能力,从而加强穿越期间对建(构)物的保护。建设团队利用现代科技对盾构参数进行实时监控,对大堤等重要建构筑物进行24小时实时监测。

 

编辑:上海在线 shzx.com

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