舍弗勒集团是一家全球性的汽车和工业产品供应商，在50多个国家设有约170家分支机构，形成一个集生产基地、研发中心和销售公司于一体的全球性网络。根据德国专利商标局（DPMA）数据，舍弗勒在2018年注册了2400多项专利，成为德国第二大最具创新力的公司。

舍弗勒于1995年开始在中国投资生产。20多年来，舍弗勒已成为中国汽车和工业领域重要的供应商和合作伙伴。近年来，伴随着长三角一体化的深入推进，长三角区域内企业不断焕发新活力。舍弗勒秉承“本土资源服务本土市场”理念，在产能布局和人才互通中发挥自身优势，积极服务长三角一体化发展。

产研增效提升区域内产能布局

2019年4月，两挡电驱动桥在舍弗勒江苏太仓工厂投产。作为中国市场上首款实现量产的两挡电驱动桥，该产品在江苏太仓投产是舍弗勒在电驱动领域发展的又一重要里程碑，目前，舍弗勒两挡平行轴式电驱动桥已成功应用于国产品牌插电混动SUV车型上。而在去年，P2混合动力模块同样在舍弗勒江苏太仓工厂投产，开启了舍弗勒电驱动业务在中国发展的新时代。

近两年，舍弗勒积极在长三角区域加快产能布局，加快本土化步伐。目前舍弗勒在长三角区域已在上海安亭设立研发中心，江苏太仓、苏州、南京等地设有6座工厂，并成立了总面积超过40,000平方米的舍弗勒（中国）有限公司昆山分公司。舍弗勒以长三角区域为核心，更好地服务中国市场。

除了产能布局，舍弗勒同样强化本土创新和研发，为产能提升做好技术支撑。根据《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020年）》，至2020年长三角地区新能源汽车整车产能占到全国市场的30%以上。随着中国新能源汽车市场日益蓬勃发展，舍弗勒大中华区在2018年设立全新的电驱动研发中心，已为江苏太仓工厂投产两挡电驱动桥和两挡平行轴式电驱动桥提供更多技术支持，这将为长三角区域内各汽车品牌在新能源汽车的探索提供更多技术解决方案。

据了解，舍弗勒未来也将在长三角区域加速布局，2019年上海国际车展期间，舍弗勒与上海国际汽车城达成合作协议，舍弗勒大中华区区域总部和研发中心扩建项目将在上海安亭的汽车创新港内进行，该扩建区域建筑面积约为11,629平方米，将于两年内完成交付。未来全新的研发中心将进一步焕发活力，提升本土研发和创新实力，更好地服务长三角一体化的汽车产业协同发展。

加快人才流通焕发区域资源辐射张力

产能布局的提升伴随着企业对于高质量人才的极大渴求。近年来，舍弗勒在华的快速发展离不开各类人才的互通与培养。

舍弗勒积极融入畅达便捷的长三角区域交通网络，为居住在上海的技术人员提供通勤班车，李楠就是乘坐班车往来的其中一员。作为技术人员的他经常乘坐班车从上海杨浦抵达江苏太仓工厂，为工厂进行深入的技术指导。目前，舍弗勒共开设40余条跨越上海、江苏太仓、江苏昆山等区域的班车，最大限度保障高技术人才的跨区域互通，实现人才资源富有张力地在长三角区域内扩散。

不仅如此，作为一家技术型公司，舍弗勒秉持着“业务发展，人才先行”的理念，在2005年将“双元制”教育体系引入中国，先后在江苏太仓、江苏南京等地建立培训中心，并分别与当地的职业技术学校合作，助力培养高技能人才。从江苏太仓、江苏南京培训中心毕业的学生均可获得学校毕业证书和德国工商总会发放的AHK证书，并在舍弗勒就业。14年来，培训中心已培养了近1200名一线技术人才和技术管理人员。这些技术人才工作在上海安亭的研发中心，以及江苏南京、江苏太仓等地的工厂中，实现长三角区域的人才互通。