因为百亿巨亏登上热搜的蔚来汽车，股价也刷出历史低点。在外界看来，在今年内经历了起火事件、产品召回、裁员风波的蔚来正在迎来一家创业公司的至暗时刻。

　　9月25日晚间，在重新召开的电话会议上，蔚来汽车创始人、董事长李斌首先对外界最为关注的亏损超过400亿人民币的说法进行了澄清。他强调，截至目前，公司的亏损情况在220亿规模，并且其中100亿为研发支出。

　　蔚来汽车首席财务官（CFO）谢东萤则指出，二季度的亏损很大程度上来自于之前的影响，扣除召回成本，蔚来的销售利润率正在改善。据谢东萤介绍，蔚来已经开始在全公司范围内实施全面的降本措施，包括裁员、剥离非核心业务；在销售方面，以与合作方共建Nio Space的方式，提高销售网络建设的成本效益等。

　　重启电话会议挽回的市场信心，只停留在了盘前。盘前股价一度回升的蔚来，在开盘后继续走低。

　　截至9月27日美股收盘，蔚来股价再次下跌10.71%，至1.75美元，再创历史新低。目前，蔚来市值较其高点145亿美元相比，已缩水87%至18.28亿美元，上市一年多时间市值蒸发百亿美元。截至目前，蔚来股价已在6个交易日连续下跌，累跌超40%。