庞大惊险局

　　摆在新管理层面前的挑战是，如何把昔日中国最大的汽车经销商庞大集团从悬崖边拉回来。

　　这是一场大股东缺席的股东大会。

　　10月14日下午，庞大集团2019第二次临时股东大会召开。但作为大股东，庞大集团创始人、荣誉董事长庞庆华并未出席这次股东大会。一位庞大员工告诉《中国企业家》，近期在斯巴鲁大厦依然会见到庞庆华的身影。

　　股东大会现场，一个有意思的细节是，会场设左右两列席位，中间留出过道，此前请辞的8位董事与即将参选董事的8位人士，分别位列左右，颇具新老交替、权力更迭之感。一位辞任职务的董事告诉《中国企业家》，重整意味着新的血液进入。

　　在这场股东大会结束后的2小时，董事会召开，元维资产董事长马骧被选举为庞大集团董事长，而深商控股集团总裁黄继宏则当选为庞大集团副董事长。由此，庞大集团由投资人领衔的新一任领导班子完成搭建。

　　摆在这个新管理层面前的挑战是，如何把昔日中国最大的汽车经销商庞大集团从悬崖边拉回来。

　　据庞大集团半年报，截至2019年6月30日，公司2019年上半年新车销售5.01万辆，实现营业收入102.56亿元，同比下降62.17%； 实现营业利润-11.46亿元，同比下降384.52%，净利润-12.05亿元，同比下降571.55%， 其中归属于母公司所有者的净利润-11.99亿元，同比下降563.66%。

　　庞大集团新任董事长马骧告诉《中国企业家》，意向投资方会按照公告承诺的规定时间循序渐进地完成增持。他称，庞大未来肯定还是围绕汽车产业来做。基于庞大所在产业的产业结构、未来发展，和投资方所具备的产业能力，“我们认为这个标的有重整的价值”。

　　接下来，等待庞大的是什么？

　　管理层“换血”

　　张林（化名）眼睁睁地看着庞大集团的股价从超过3元跌到2元，再到如今的1元左右。但他还是参加了10月14日的股东大会，“想来看看庞大还有没有机会”。抱着相似想法的自然人股东在现场不止一位。

　　但他似乎没得到满意的答案。在提问环节，新当选的董事们被问及对庞大未来有何管理计划，担任主持人的庞大集团总经理赵铁流表示，这有待董事会会议商议后再披露。

　　过去的近一个月时间里，风雨飘摇的庞大集团，迎来密集变化。

　　9月12日晚，公告显示，控股股东暨实际控制人庞庆华及其一致行动人等股东，同意让渡其持有的全部庞大集团股权，由重整投资人有条件受让。9月17日，前代理董事长王玉生为首的8位公司高管集体请辞。9月18日，深商控股、元维资产、国民运力组成的意向投资人，共同发出针对庞大集团的增持计划书——三方计划自公告之日起90日内，以不低于3亿元、不高于4亿元的增持价格，增持后累计持有的公司股份不超过4.99%。受债务违约影响，2019年10月8日，方正证券(6.980, -0.12, -1.69%)（维权）股份有限公司申请对公司控股股东庞庆华所持有的本公司无限售流通股136，290万股进行轮候冻结。冻结期限为36个月。

　　反映在股价上，庞大股价在9月18日一度跌至0.93元，但10月15日截至记者发稿时，股价已回升至1.27元。

　　全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤表示，意向投资方持股不到5%，意味着进不了监事会，而三家作为一致行动人若持股达到5%，就属于举牌概念，“就得申报、披露出来更详细的背景信息”。