6月13日，上海航空FM9449航班飞行途中，一名乘客携带的充电宝在机舱内冒烟起火。东方网记者从上海航空客服获悉，该航班机组人员迅速介入处置，旅客使用矿泉水接力协助扑救，最终该航班放行、落地均正常。

旅客王先生回忆称，当时飞机即将降落，有旅客使用充电宝充电，机舱内突然有烟雾弥漫，机组人员和旅客合力进行处置，机舱广播也提醒旅客保持安静，火灭之后不到20分钟，飞机就降落了。

根据“飞常准”平台显示，6月13日，上海航空FM9449航班从郑州新郑机场起飞，途中经停舟山普陀山机场，最后到达揭阳潮汕机场，显示航班提前19分钟到达。

记者了解到，仅在6月，全国就发生多起同类事件，6月5日，南方航空杭州至深圳航班起飞后因充电宝冒烟返航迫降；6月10日，山东航空SC1159航班因充电宝冒烟紧急处置，乘务组快速控制险情。

为何飞机上严禁使用充电宝？民航专家对此解释称，飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。而锂是非常不稳定的金属，在这种环境下充电宝中的锂电池会产生变化，此时如果使用充电宝，容易发热、增加自燃的概率。若旁边存在易燃物品，则后果不堪设想，因此在飞机上是严禁使用充电宝的。

记者还查询了民航局发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，对充电宝的规格、运输方式及使用也均有明确的要求。

关于容量：飞机上充电宝的容量有严格的限制。额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带。但大于160Wh的充电宝，是不可以带上飞机的。严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。

关于携带：充电宝必须是旅客个人自用携带；充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。同时需要注意，每名旅客不得携带超过两个充电宝。

关于使用：在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝