依旧是满头的白发，他说不去染色了，并不代表他的心态已经老旧。这次他穿了一身深蓝色西装，但微微泛出旧色，据说这套西装他已经穿了快20年。坚持打了41年太极拳，身材一直保持原样，精气神一如从前，让年轻人都自叹不如。

工作和打太极拳一样要全神贯注做到极致

王正华唯一的爱好是打太极拳，这是圈内都知道的事情，但对于太极文化的深刻剖析，还很少与人详细交流过。在见记者之前，他是打完一套太极拳过来的，也是每天早上都要完成的一套标配动作。

打太极拳，他说不光是为了锻炼身体，更多是在平缓过程中，体验平和之气。每每打完一套拳，都会身心愉快，一身汗水，气血神在全身上下走动，精神上高度放松，天地融合。“如你不信，一个动作让你流汗。”他用一种平和的微笑“挑衅”记者，当仁不让，信不信都要试试。果真，一个简单的动作，胳膊和手刚摆好姿势，腿和脚却不听使唤，全身上下就是不能够“对位”，导致没坚持上一分钟，即刻额头冒汗。他笑称：“如在我身边，我会让你学会太极，也能够让你增肥。”

看似有趣、幽默的“老王”，对工作认真。现每天仍工作12个小时以上；对员工厚爱。越好的部门他的意见越多，只要不触犯底线，不是原则性问题，都可以理解；对同行乐教。不怕竞争，不怕“带出徒弟饿死师父”，也不担心透露“商业机密”。

基于这些，除了爹妈给的善良基因外，主要是源于太极文化的博大精深，对人的思想理念有个彻头彻尾的洗礼，教他如何做人。

打太极也要做到极致，每次40分钟打下来，一点不能马虎，全神贯注，头、颈、身、手、腰，全部要到位。可是直到如今，他都觉得自己的动作是不到位的，总觉有不足。就如工作状态，对自己仍有许多挑剔，不满于现在自己在航空业、旅游业的业绩，认为能够做得更好。

“太极”修进了内功 也用到了商道

研习太极多年的他已经把“太极”修进了内功，修进了经营之道。那么，太极高手领导公司是一种什么样的套路呢？

王正华的理解是，人生万事，实际均如太极。比如上下级的关系是人类社会非常普遍的一种关系，上为阳，下为阴，如果上下对立，就必然产生内耗。对待员工，要严管厚爱，处事公道；要原则性强，制度规范。

特别提到的是，所谓“严管”厚爱，就是既要关心到位，又要管理到位，这两个层次的顺序不能颠倒。要先关心，因为只有让他们知道你是真心关爱他、帮助他，他们才会接受你的管理与引导。

一如飞行员，公司部门中掌握安全命脉的人，他们的饮食、住宿情况好不好，还有哪些需要公司给予关注和帮助的？一如客舱部人员，与旅客零距离接触，她们的状态和精神面貌如何，在“飞”的旅途中，是不是全心全意为旅客服务？制度规范是公司的“标尺”，真正让他们服气的，是领导者对他们的带领和以身示范。

对他个人来说，每当举棋不定时，每当睡眠不好时，每当心情欠佳时，只要打一套太极，则会身心轻松，心情平缓。他认为这是上天赋予人类的“神功”，这也是他坚持打太极的缘由。

太级，讲究阴阳平衡。在管理公司上，他正是用太极的拳法将春秋航空内部运营调节得条理清晰、行云流水、相得益彰。在民航界，春秋航空有“开一条航线就火爆一条”的说法，就像在中日航线占据最大承运商的的强势上，遭遇同行纷纷抢滩、割据。其他国际航线也是凸显，每每试水成功，市场上就出现了效仿。

关于企业，合理的布局、规划、管理、运营，是一个企业的生命力。保持活力，健康发展、良性循环，自会帮助企业走向卓越。他坦言，这还需与春秋近万名员工齐心合力，共同创造。

春秋的“太极文化”精髓之处无所不在

真心爱每一个员工，给其充分发挥积极性和能动性的空间，在业界“老王”是出了名的。在他眼中，他羡慕拥有大把时光、拥有无限可能性的年轻人。而他丝毫不输年轻人，40岁下海创业，50岁做包机旅游，60岁买飞机运营，70岁带领公司上市。这位对自己永不满足的老人，缔造了航空旅游业的一个又一个神话。

如他所说，“指挥”公司和打太极一样，从上到下、从左到右，各个环节都要配合密切。尤其航空工位几十种，最后一个环节有偏差，整个运转就会走样，每个部门、每个位置、每个员工，都不能各行其事，要讲规矩、守纪律。

太极不仅融入企业管理，还成了春秋人的 “必修课”。每天早上，总部员工都准时跟随王正华打太极拳，尤其是高管以上人员，更是不能偷懒，就连他的司机都成了“练家子”。

鼓励员工坚持打太极拳，是因为太极拳所蕴含的和谐思想，对陶冶人外在仪表及内在修养是颇有裨益的。它会把人的文化修养、动作技术、拳术理念有机地结合起来，使每一个参加太极拳晨练的员工，不论是在身体上还是在精神上都得到了锻炼和提高。所以，春秋每年举办太极拳友谊赛，倡导和谐之理念。

最可贵的是在他带领下，春秋人已经深刻领悟太极精髓，在市场不断变化中，企业变被动为主动，先发制人，谋求创新、发展。春秋的成功之处，或许就在于能够运用强大的企业文化来管理每位员工，让企业内每一个员工都能为办好企业而努力奋斗。

开辟东南亚市场

下月拟开通哈市等城市赴柬游

自10月底开始，春秋主动调整运力，逐渐向国内倾斜，开辟了上海至张家口、呼和浩特以及广州、深圳、重庆、昆明、扬州、泰州始发的航线。而在东南亚布局菲律宾，有望2017年1月开飞上海至菲律宾宿务的直飞航线。这是今年10月中菲两国签署旅游合作谅解备忘录后，中菲之间率先开飞的第一条航线。

谈及哈尔滨航线方面，王正华说近来黑龙江旅游市场越来越好，春秋目前在哈尔滨的航线，国内有上海、深圳、淮安3条航线，国际有日本名古屋、泰国曼谷、韩国济州岛3条航线。

今年12月上旬，春秋将拟开通哈尔滨、兰州、扬州、天津、长春、北海、呼和浩特等7座城市赴柬埔寨暹粒航线旅游。

接触中，记者发现，这个清瘦却依旧挺拔的 “老王”，精力充沛，食欲也不错。与他一起就餐，不浪费、不奢华，身边的人也都养成了节俭好习惯。

在这位有品、有范儿的老人面前，有的是感动、获益。一位成熟的太极拳家具有博大的胸怀、稳定的心态、睿智的头脑、深邃的修养、强健的体魄，他都具备。

记者手记

刚见面，发现这位老人眉头紧蹙，他说最近很上火，这段时间受国际一些事件的影响，春秋的国际航线运营率降了不少，虽说能给出个合理解释，这是外部大环境和市场混乱造成的，当然也有自身的市场预判和分析不够。

但他依旧从容不迫，组织人员研究对策。把控不了的局面，不要坐以待毙，一定从长计议，想办法谋策略进行突围，开辟新的蓝海。每一次遭遇这样的“动荡”，春秋人都能一次又一次破冰并发起新的冲击。

相信，春秋航空的明天，越来越好。

祝福，这位德高望重的老人，身体越来越健朗。